东城作为曾经的老工业区，近些年因为种种原因，发展速度稍显滞后。在2020年2月份，合肥市明确指出加快推进合肥东部新中心建设，并构建以合肥东部新中心为中心、龙岗开发区和老城区为两翼的“一心两翼”区域发展格局。
目前东部新中心距离成熟还有相当长的时间，而龙岗开发区作为老工业区转型发展示范区的三大板块之一，与东侧相邻的肥东经济开发区一起，沿大众路、长江东路以南一体化发展，已经开发建设数年。
板块内整体以新交付楼盘为主，并且汇聚了中海、龙湖、华润、中交和金茂等大牌房企，也不乏品质楼盘。龙湖瑶海天街、龙湖春江荟、龙誉中心等大型商业都已经开业，其中105公里。
根据8月初网友在人民网的留言，官方回复规划的地铁9号线在肥东境内仅设一个站点，暂定于长临路与半塔路交口，也就是楼盘西北角。不过9号线预计2025年开工，2030年运营，需要较长时间的等待。
在配套方面，万科锦上光曜附近有师范附小肥东小区和四十八中肥东校区，均已建成招生。这也是师范附小+48中这对名校IP首次走出市区，其中四十八中肥东校区是2022年投入使用，学校占地面积为89451亩，容积率≤20米，人车路线分割、绿化率42%等升级，提升居住品质和舒适度。
对于万科，想必大家都听说过“一辈子总要住一次万科”这句话，合肥的万科森林公园、万科金色名郡、万科蓝山、万科时代时代之光、万科城市之光、万科城等楼盘在各自板块内，同产品都是最受欢迎和有溢价的楼盘。
尤其万科森林公园更是助力四里河板块由“被遗忘的西北角”成为合肥最知名的核心板块之一。即便在寒冷的2022年北城楼市，万科苏高新中央公园也能保持均价169万的成交，足以见万科的品牌号召力和影响力。
和“一辈子总要住一住万科”这句话相比，还有一句也是深入人心，那就是“买万科物业送房子”，购房者对万科物业的认可，甚至超过了房子本身。
如今随着居住需求的升级、楼盘交付后因为维护差异而产生很大价差后逐渐凸显，物业的好坏已经成为是否购买房产的关键因素之一。
总结一下，万科的楼盘品质方面，虽然单项未必是最好的，但是没有明显短板，什么都是中上，再加上顶级的物业，也难怪能够俘获广大购房者的芳心。
在二手房方面，传统印象中肥东的二手房价格是比较低的，但这肯定不包括大众路板块。以万科锦上光曜隔壁的中海城为例，虽然是毛坯交付和未满两年的楼盘，但今年前7个月高层的成交均价还是达到15423元/平，小高层和洋房的价格还要高一些，目前挂牌价大多在1.7左右及以上，是肥东为数不多的赚钱的楼盘。（仅贝系成交，不代表所有成交，仅供参考）
当然，目前楼市呈现一个明显特征，同板块因为品牌、品质不同，价格也存在不小的差距，中海和龙湖有品牌的溢价存在，成交价在区域内是一档的存在。
总的来说，在东城范围内，龙岗开发区与肥东经济开发区的交界，在长江东路以南已经形成了一个全新的“新城区”，配套齐全、大牌房企云集、交通便利，既有已开通的地铁2号线，也有规划的地铁9号线。
对于周边的改善客群来说，确实是一个非常好的选择，如此面貌的东城核心区，简言之：新城区在发展，老城区也在蝶变！
