广州日报讯 （全媒体记者杜娟）11月8日，新建铁路深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段工程环评被广东省生态环境厅受理。本项目地处深南高铁中部，所连接的东西区段均已在建或拟建。深南高铁尽早发挥通道整体功能，本段不可或缺。
新建铁路深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段工程位于广东省内，线路东端起于拟建珠三角枢纽机场站，经肇庆市高要区、佛山市高明区、云浮市云城区、云安区、郁南县和罗定市，西端止于两广交界处。
该项目正线全长142.098公里，其中云浮市境内约105.935公里，佛山市境内约6.841公里，肇庆市境内约29.322公里。工程投资估算总额289.7亿元，总工期4年。工程铁路等级为高速铁路，采用电力牵引，设计速度目标值350公里/小时；动车组类型为CRH型动车组，最小行车间隔3分钟。
