据四川省机场集团数据：2022年，成都国际航空枢纽（成都双流国际机场和成都天府国际机场）旅客吞吐量31096万架次、货邮吞吐量613万人次，同比增长561万吨，同比增长5398万吨，国际货邮吞吐量实现221万吨，53.7%的逆势增长，这也是双流机场取得的历史最好成绩。”该负责人表示，2022年，双流实施货运扩能行动，新开通圣保罗等6条国际货运航线、总量达30条。其中，稳定运营的国际定期货运航线增至21条，加密芝加哥、阿姆斯特丹、布鲁塞尔等骨干航线频次，已基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络。
波音2020年宣布定于2022年停产747系列飞机。
看好市场
Apex扎根双流深耕国际货运
吸引更多国际货源向成都聚集
“我们见证了双流航空货运的快速发展，特别是近几年在国际货运市场的逆势增长。”Apex国际物流相关负责人表示，Apex成都扎根双流大力发展国际货运业务，同时今年将根据成都市的产业发展方向以及对国际航线的需求，努力对航线做更多调整和安排布局。
该负责人认为，本次替换使用最大的货机，是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。
从2022年该公司北美航线的飞行频次来看，其首航开通成都-芝加哥-成都，每周两班。紧接着，它又开通了成都-纽约-成都，每周一班。到2022年12月底，完成吞吐量超过6千吨。运输货物涵盖电子高科技、零售、电商、生鲜、半导体设备、汽车以及零配件等。
该负责人认为，747-8F全货机的投放将吸引更多的国际知名客户，更多电子产品、高端制造设备等货源向成都聚集，也将更好地为本地区的高科技生产企业扩大空运范围，提高物流时效，增加运输安全性，提供更优质可靠的物流服务。
【知道多一点】
波音747正式谢幕
波音2020年宣布定于2022年停产747系列飞机。最后一架747飞机，即这架747-8型货机于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747的生产线也正式关闭。
至此，波音747系列飞机的数量停止在1574架。据悉，从1969年2月首飞到2022年12月停产，这个系列共计生产1574架。
原标题：波音747停产 最后一架飞机在成都运营 系全球最大民用货机
编辑：张沛
责编：周希
审核：王成
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