长沙南站西站口和东站口的区别？
答，长沙南站是京广高铁和沪昆高铁在长沙的交汇站，是重要的交通枢纽。为提高长沙南站的客流效率，方便旅客快速进站上车和下车出站，长沙南站设置了西站口和东站。西站口，是车站大楼面朝西的出站口，设有社会车辆，出租车和长途车停车场。而车站大楼面朝东的出站口，设有社会车辆和市内公交车辆停车场。还设有开往长沙黄花国际机场的磁悬浮列车起点站。两个出站口都设有开往市内的地铁站口。为旅客们转换其他交通工具提供了无缝对接。
长沙高铁西站主要发哪里的车次？
长沙高铁西站主要发重庆、成都过来的车次，是渝长厦铁路的重要站点，也有京广复线车次经过，目前还处于在建阶段，计划2025年投入运行。
长沙西站是是火车站吗？
要看怎么说，长沙西站现在有汽车站，在望城坡，还有一个长沙高铁西站，2021年动工，预计2024年完工，2025年正式运营，长沙进入双高铁时代，所以说长沙西站，以后要说明是长沙西站汽车站还是高铁站，这二个地方有10km左右的距离，而且长沙汽车西站有高铁，长沙火车西站目前没有高铁，所以要说明是汽车西站还是火车西站
长沙高铁西站在什么位置？
随着渝长厦高铁引入长沙，长沙西站将成为继长沙南站后又一高铁客运枢纽站，在很多地方没有高铁站的时候，长沙出现了第二个高铁站。
长沙西站位于望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处，北临望城国家级经济技术开发区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区，西接宁乡经济开发区，区位优势明显。
长沙有几个高铁站？
长沙有1个高铁站，长沙南站是高铁和城际快速列车。长沙南站位于中国湖南省长沙市，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站。
长沙南站布局：
长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区；站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台；出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道，将东西广场连成整体。
长沙南站东站房分为5层，其中地上2层，地下3层。地上2层为高架层，为旅客候车区域。地上1层为进站层，主要为高架车道、落客平台、磁悬浮联系通道以及实名制验证、安检区域等。负1层为出站层，该层可以搭乘磁悬浮、进出地铁口、购高铁票、搭乘出租车和公交车。负2层及负3层均为社会停车场。
