热血澎湃的骑行：攀爬大别山高峰之“四望山”
四望山上四望堡
霍山县四望山。四望山是霍山县东南方向的一座高峰，峰顶海拔高度1396米，是大别山最高峰白马尖的向北的延伸部分。天气晴好时，站立山顶可见六安、舒城、潜山、岳西四座县城，因此名为“四望”山。太平天国时期，霍山县城为起义军攻破，当地一些富户在知县的带领下退守至四望山一带，在山顶筑寨抵抗，就此留下了四望堡。当年城堡规模很大，四周有城墙环绕。如今城堡正面仅余城门及数十米长的城墙，左右两侧沿着山崖的城墙均坍塌毁坏，留下一堆堆的巨形石块。尽管损毁严重，但保存完好的正门仍然魏然屹立于山巅之上，城门正中四个大字“秀冠衡南”仍清晰如新。
四望山，虽然没有白马尖高，但对自行车骑行来说，其强度超过骑行白马尖。白马尖海拔高度是1777米，但其景区大门附近的海拔只有900多米，是自行车和各类车辆能到达的最高点。四望山比白马尖低300余米，但自行车能够抵达的位置海拔高度是1300米，向上攀爬的难度远大于白马尖。骑友多次提议骑行四望山，我都心有忐忑，难以下决心，是骑行爬山的强度吓到了我。
向上攀爬比站在峰顶更让人热血澎湃
最近在抖音刷到一句洗脑的话：“世界上只有一种英雄主义，那就是认清世界的真相，仍然热爱他。难道向上攀爬的力量不是比站在峰顶更让人热血澎湃么？”。 自8月份以来，参加了六安山地骑行部落的骑行晨练，腿部力量似乎有所增强。上周又去骑了一趟悬剑山，骑行至高点位置海拔是650米左右。这海拔1300米的四望山，比悬剑山强度多了一倍，但放慢点速度，艰苦点或许也可以成功登顶。即使不能登顶，也不是正应了那身洗脑的话：向上攀爬比站在峰顶更让人热血澎湃！
顾或登上四望山古堡城墙的骑行者
2021年9月4日早6时半，一行七人由六安出发，经霍山、白沙岭、单龙寺，向着四望山进发。8点半到达霍山县城霍山大道与迎宾大道交口，开始进入山区攀爬道路。攀爬的第一道山是白沙岭，最高处海拔400米。这条九曲回肠的山道，曾经是个幽静的山间小道，这段时间渣土车特别多，一辆辆渣土车庞大的车身裹挟着泥沙和灰尘发出刺耳的鸣笛在不宽的山道上横冲直撞，与山林幽雅画风格格不入。好在我们一行七人均是久经山道骑行之人，在这狭窄的山道上，与这一辆辆渣土车能够和谐相处，安全有序通行。由霍山县城到单龙寺共计20公里，最高处的白沙岭恰是在路段正中位置。到达白沙岭共计花了50分钟，然后就是持续10公里的持续急下坡，10公里的下坡耗时仅10分钟。9点半到达单龙寺。白沙岭这段爬坡路，我们已经骑过很多次，在骑行经历中算是坡度较大的一个考验，但同今天的目的地四望山相比，这还只是小试牛刀，更大的考验还在后面。
羊跳峡小憩打卡的骑行者
过了单龙寺，就是湖光山色的佛子水库、磨子潭水库相交处的屋脊山。夏末初秋的湖光山色鲜艳而沉稳。对于我们而言，此行不单为观山览水而来，我们心中还深藏一个更大的目标-：骑到四望山，一个可以平视大别山主峰白尖的山峰。
胸怀更大的目标，容不得在湖光山色间流连。七位骑行者由单龙寺又开启了攀爬之路。由单龙寺到四望山顶是30公里的持续上坡路，海拔高度由100余米持续提升后达到1300米。30公里在骑行路上只是一个不经意的里程，但如果在30公里之外，再附加一个海拔高度1000余米的提升，这趟行程可能就是一个艰难的旅程。正如那句洗脑的抖音话语：向上攀爬的力量比站在峰顶更让人热血澎湃！心中有目标，腿上有力量，车轮就无所不至。旅行的最大乐趣不在登上高峰，而是“过程”。半个小时的大汗淋漓骑行，来到羊跳峡。这是汽车自驾、摩旅、自行车骑行等旅行者路过必停的打卡处。长江上游有虎跳峡，此处有羊跳峡。“羊跳峡”处于峡谷转折处，与对岸相距较近，以“羊跳峡”名之，是喻其窄、险，但经实地观察，即使是老虎也未必能跳过去。羊跳峡处修建了亭阁、卫生间和休憩设施，观景打卡的人络绎不绝。“羊跳峡”题字极具特色，是书法家所题，字体苍劲有力，很显作者功力，只是那个“羊”字实在是难以准确辩认，很考验旅行者的文化功底。旅行也是一种学习活动，到了“羊跳峡”才知道“羊”字还有这种写法。骑行更是一种大运动量的骑行活动，不仅要学，还要骑，没 有汗水和体力的付出，就不能学到真功夫。
四望山之瞭望哨
由羊跳峡继续前行5公里就到了宋家河。这是霍山旅游通道上的重要节点。两个巨大的水车在山谷里转动，流水随着水车轮板的转动在半空中短暂旅行后又重归大地。宋家河古时似乎是个驿站，如今似乎还是。当地的民宿、土菜馆颇多，在此住两天，品味山区纯粹的空气和流水也是修身养性的好选择。时间已经是中午11点多，距离四望山顶还有约16公里的里程。宋家河海拔高度不到400米，离目标有900余米的提升高度要爬升。回顾上午走过的里程，虽然里程达到85公里，似乎是胜利即将实现，但从骑行强度和耗费的时间、体力来看，可能才完成一半，更艰难的磨砺还在后面。为积蓄体力，决战四望山，在宋家河午餐，这一顿午餐，丰盛异常，中午结账时，人均达到70块，是骑行历史上比较奢侈的一顿。这热血澎湃的攀爬之旅，毕竟也需要一顿70块的大餐来保障。
青枫岭隧道出口休憩打卡
13时，准时出发，穿越青枫岭隧道后，左转是四望山、直行是白马尖。前往四望山，左转后是水泥路面，也窄了许多。这种道路比到白马尖的路难走得多，路面年久失修，坑洼较多。一侧是巨大的山体，一侧是悬崖深沟。越往上行，坡度越大，车轮每转一圈都要用汗水来换取。来到青枫岭村部附近，一个四交路口，一户农家三层楼房，是个民宿。与户主协商晚上在此住宿、吃饭。一行人就此把行李、背包放在此民宿，轻装前行，继续攀爬四望山之路。此处距离四望山顶还有10公里的里程，此海拔约650米，离1300米的海拔高度，算是任务过半。继续向前，坡度越来越大，坑洼也越来越多，在这样的盘旋上山路上骑行，上坡付出的体力较多，但无大的风险，但在上坡的过程中，不由得担心起返回的下坡路如何走。这么大的坡度，路面碎石子遍地，坑洼又多，如何控制速度、避开坑洼和碎石对每一位骑行人都是考验。
盘山道上，所见甚远
青枫岭村农房建筑
还是那句抖音洗脑句：向上攀爬总是让人热血澎湃！攀爬的过程是汗水和体能的大量消耗，下午的山道上丝风不起，山林里蝉鸣阵阵，偶有过路的皮卡车司机向我们竖起大拇指，为我们点赞加油。一辆1250排量的宝马摩托车载着一位腰身婀娜的女子从我们边上驶过。那女子左手紧揽骑手的腰，右臂伸展，向我们竖起了大拇指。都是骑行人，互相鼓励加油是骑友的常态，尽管他们骑的是价值30万的大摩托。
攀爬路上有风景
攀登本身也是风景
攀爬四望山，里程和距离已不再被关注，骑行者只关注海拔高度。海拔高度每提升100米，即预示着距离目标更近了。经历过海拔800米、900米、1000米，一个弯道后码表显示海拔高度1290米，几乎就要达到终点了。接近山巅，山风从山的另一面吹来，很快带走了汗水，留下了清凉。终于抵达了一片空地，一棵苍劲大松树人们矗立正中，在山顶上迎风招展。此处就是自行车和各类机动车所能抵达的最高位置了。那辆1250排量的宝马摩托车停放在大树旁。
此处就是骑行可以抵达的最高点
远方的背影即是大别山主峰白马尖
这棵巨大的松树，是四望山的标志之一，此处也是各类车辆能够抵达的最高位置，到了这里，即表明此趟骑行完成了最艰巨的任务，剩下约1公里里程就是徒步登山了。相对于骑行，这1公里左右的登山简直是太轻松了。登山的“步道”实际上不是”道“，只是被路过的人踩久了而形成“台阶”，正应了那句：”世上本没有路，走过的人多就有了路“。只是这条登山路不知道经历了多少代，多少人的踩踏后才形成了今天的这种状况。今天，我们一行7人也要为这条“步道”的进化做出自己的贡献。越过这个天然的登山道，就站在了四望山的顶峰。一处堡垒霍然耸立在山顶。这个堡垒，方形，宽、高均约 3米，全部由石块砌成，一侧有门，四周有瞭望和射击孔，估计是用于发射箭弩、火枪。此处这个堡是个瞭望哨所，相当于是城堡的第一道关口。由山下到山顶必经此关口，可谓一夫当关，万夫莫开。沿着山脊继续前行给500米，一坐石城赫然现于山顶之上，这就是四望山这四望堡的正门了。正门宽数丈，门内两侧墙壁有刻石记事，大意是当年为防止贼众劫掠，在此山顶筑城堡据守，最终在某人的领导下击退贼众，取得了保卫战的胜利，同时也在此荒山野岭留下了此石头堡垒。。
城门之上，那对摩旅人正坐于城墙之上休息。在这深山野岭之上，在初秋夕阳下，这对恋人（或许是夫妻）怡然自得享受这大山之巅的静谧和美好。时间已经是下午五点多，我们有些疑惑他们为什么不赶时间下山早寻找民宿住下，却静座于这山林覆盖的山顶。或许我们这队骑行人的到来，打扰了他们的宁静。
下山的道路，远比上山刺激。对于骑行人而言，上坡拼的是体力，下山拼的是技术。下坡远比上坡危险。登上峰顶并不代表成功完成此次旅程，回到旅行起处才是完美的收关。路面上散落的石子无数，时不是蹦出来的坑洼猝不及防。如果推车下山，估计要摸黑才能到住宿的地方，只能小心控制刹车，速度控制在10公里左右。遇到急弯陡坡，需要推车前进。偶尔触摸碟刹盘，竟然炙热烫手。
成功骑行四望山，刷新了本人自行车骑行的新纪录。海拔1300米的骑行高度是自驾、骑行、摩旅所走过的最高海拔高度。去过皖南的皖浙天路、白际公路、璜尖公路和木梨硔、阳产土楼、万二村，登临四望山后才知道，皖南那些所谓的高海拔“天路”远没有四望山高。骑行四望山之前，对骑行皖南“天路”心存畏惧。来过四望山，赫然感觉骑行皖南“天路”似乎有些小轻松。
骑行登上四望山，实在是有些小得意，但骑行之路漫长，还有更多的高山“天路”等着我们去征服。我们永远在路上！正如抖音那句洗脑话：向上攀爬比站在峰顶更让人热血澎湃！骑行之路也让更让我们热血澎湃！
