离开多伦多去往Waterloo的路上，我邂逅了一座漂亮的小城Cambridge。在此之前我即已听说过这是一个非常值得停留游览的地方，因此稍做了一些功课，离开多伦多之前的那一晚我住在北部的万锦市(Markham)，从那里出发沿着401高速路向西至剑桥市只有100公里，大约一个半小时即可到达。
离开Markham天色尚早，在经过York University校园时我特意停留了一下。
约克大学是多伦多另一所知名的高校，历史稍短建校于1959年，有不少中国留学生选择入读这所学校，入学门槛应该比多伦多大学低一些。
York University近些年扩张速度极快，目前已有在校生5.5万余人，教职员工7千余人，跻身加拿大第四大高等院校行列。
York University校园看起来非常新，见不到传统建筑，我在校园内匆匆转了一下就离开了。
早上从401高速公路出城时交通非常繁忙的，一路上尽是大货车，不过401路况很好，车道多且宽所以并不堵车，一个多小时就到达了Cambridge，我下了401高速转从24号公路入城。
剑桥市中心所在地Galt规模不大，Main Street上有一段很短的步行街，街上非常安静几乎见不到行人，看来城内的传统店铺很难抗衡城外的Shopping Mall，疫情之后小店生意倍受摧残。
剑桥市成立于1973年，由原来的加尔特市(Galt)与周边的几个小镇合并而成，目前有人口不足14万。
这座城市有两条河流交汇，其中Grand River自北向南从市中心纵向穿过，将城市一分为二。这条看似平静的河流七十年代曾经有过一次泛滥成灾，溢出河床的洪水吞没了整个中心城区，积水最深处达到了5.3米，造成了惨重的损失。
不过，经历了一场大洪水之后河道被疏通整治一新，从市中心Main Street向西修建了一座跨河的拱桥，将市中心东西两部分连接在一起。
下桥向西正对着的是一座街心公园，前面是带有喷泉的城市广场Queen‘s Square。
广场南侧是一座基督教新教的教堂，名为Grace Bible Church。
从广场沿着河边向北不远处是圣公会的Trinity Anglican Church三一教堂。
广场旁边还有一座葡萄牙社区设立的纪念碑，追忆当年前辈们勇闯加拿大的事迹。
河东岸有一座精美的砖石建筑，这里原来是Galt最早的邮局，如今被作为历史保护建筑改造成城市的图书档案馆。
我在门口拍照的时候，一位老者热情地指点我一定要进去看看，感受一下临河漂亮的风景，他还热情地打开手机给我看他拍摄的照片，到了晚上建筑物在彩灯的照射下显得非常魔幻。
Cambridge的历史应该始自于美国独立战争之后，英国殖民地政府将这片土地增给了印第安原住民部落，报答他们对英国政府的支持，原住民后来将大部分土地卖给了开发商。
自1816年以后这座城市陆续有新移民迁入，早期居民以苏格兰人、德国人和从宾州逃出来的基督教门诺会教徒为主，开发商将地块分割后出售给新来的移民。
Cambridge在十九世纪的大部分时间里都是一个农业社会，二战结束之后工业开始逐步发展起来，如今已经是安大略省的汽车生产基地，丰田公司在此建厂生产小轿车和货车，后来又吸引了大批投资者在此建厂。
1973年，安大略省政府将南部的Cambridge、Kitchener和Waterloo三座城市合并成立滑铁卢地区(Regional Municipality of Waterloo)，简称KWC或Tri-Cities三联市，地区的政府机构设在了Kitchener。
漫步Cambridge市中心完全感受不到任何工业气氛，仍然还是百年前的小镇模样，吸引了大批电影公司来这里拍摄电影，电影也成了本地的一项产业。听安省的朋友说，多伦多和周边城市的人也喜欢周末或假期来这里游玩。
午后，我离开Cambridge转往Kitchener和Waterloo，未完再续........
