1月30日，京唐城际铁路、京滨城际铁路宝坻至北辰段正式开通运营满月，两条新线已累计发送旅客21.2万人次。京唐城际铁路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。
“马上过年了，就想赶紧回去和家里人团聚。”滕先生在北京工作生活，春节带着孩子回宝坻探亲。他欣喜地对记者说：“以前回宝坻还得中转，京唐城际开通后，50分钟左右就能到，真是太方便了!”
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，结束了北京至唐山间高铁需绕行天津主城区的历史。
岁月添新，春满山河。京唐城际铁路是京津冀地区城际铁路网规划“四纵四横一环”主骨架的重要组成部分，往返北京和唐山的时间缩短，唐山将加速融入京津半小时经济圈、生活圈、物流圈，开通后与津秦、哈大高铁相连，形成北京至秦皇岛乃至东北地区又一条快速通道，大大缩短了沿线城市间的时空距离。“轨道上的京津冀”多节点、网格状的交通格局，有利于人畅其行、货畅其流，支撑打造世界级城市群。
流光溢彩的街道，火红的灯笼，大大的“福”字，热气腾腾的饺子，浓浓的年味里，饱含团圆、收获的喜悦，更寄托对未来美好的希望。京唐城际铁路开通运营初期每天安排开行北京站至唐山站间动车组列车5对，最快1小时03分可达。等北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站间最快运行时间预计为39分钟，从此京唐“不是同城胜似同城”的效应照进现实。
列车一路飞驰向前，每个车厢里都洋溢着节日的喜庆气氛。京唐城际铁路让回家的路更近，让出行的方式更快，在新的一年，让我们带着梦想奋力奔向更加美好的生活。
张亚东
编辑:
