长江轮船发展史？
第1代游轮：
1981年9月25日，重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉，首航长江三峡。神女号首航的成功，也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。
第一代游轮船体较小，船长为70-80米，排水量约为2000-3000吨，同期还有“巴山号”，“峨眉号”等。
第2代游轮：
到20世纪90年代，第二代游轮——神州号也陆续下水，游轮的排水量提高，船体增大，总吨位3000-5000吨，船长80-90米。
第二代的游轮主要注重旅客的需求，硬件更舒适。同期代表的游轮有长江公主号，东方大帝号等。
武汉长江船是怎么玩的多少钱？
你是说长江轮渡吧，长江轮渡有几条路线，可以直接渡江，还有的在江面走一段距离，比如户部巷对着的渡口到江汉路口的轮渡。
价格5块一位。
只需在轮渡入口买票，然后乘船就行
长江各段上航行的船最多吨位是多少？
根据中国交通运输部的规定，以下是一些长江各段上航行的船舶最大吨位限制的大致范围：
1. 上游段（宜昌以上）：一般最大吨位限制在3000吨左右。
2. 中游段（荆州至宜昌）：一般最大吨位限制在5000吨左右。
3. 下游段（上海至荆州）：一般最大吨位限制能达到10000吨左右，甚至更高。
需要注意的是，这只是大致的范围，实际吨位限制还受到具体航道条件和其他因素的影响。具体的最大吨位限制可能会因为河道改善、桥梁升高、船舶技术的发展等因素而有所变化。
为了确保船舶的安全航行，船东和船舶运营者应当严格遵守相关的航行规定和吨位限制，确保船舶在合适的吨位范围内进行航行。
长江最大的船是多少？
7800吨。
７８００吨特大号货船——“广运７７”号顺利通过三峡。
据介绍，三峡大坝蓄水后改善了库区河道，长江上现有４艘７０００吨级的货轮均实现了满载运输，并可从重庆直达上海。据介绍，这些大吨位的货船，过去运输要在中途减载中转，才可通过三峡水域和长江中游。
长江上的船叫邮轮吗？
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。
原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
