太原尧城到长治机场怎样购票？
可以通过在线购票或前往太原市七中购买纸质车票的方式购买太原尧城到长治机场的车票。
太原尧城到长治机场的车次较多，乘客可以通过在线购票平台，例如12306等电子渠道，或者前往太原市七中售票处购买纸质车票的方式购买。
此外，乘客还可以选择乘坐专门运行太原庙垭口到长治机场的班车服务，该班车一天多次往返，方便快捷。
同时，也可以根据实际情况选择合适的交通方式前往目的地。
尧城机场什么时侯就建成？
至少还要三到五年，从航站楼、跑道建成，周边设施完备，还要校飞试飞，再向民航局申报正式运营，还有很多程序要走。
太原两个机场有什么区别？
太原，古称晋阳，别称并州、龙城，是山西省省会、太原都市圈核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。太原是山西省政治、经济、文化和国际交流中心，国家可持续发展议程创新示范区，是中国北方军事、文化重镇，世界晋商都会，也是中国重要的能源、重工业基地之一，是中国优秀旅游城市、国家园林城市。太原拥有两座机场，分别是太原武宿国际机场、太原尧城机场。
太原武宿国际机场
太原武宿国际机场位于太原市小店区，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，为4E级民用机场，是区域枢纽机场 、华北机场群成员。
太原武宿国际机场开通客运航线130条，通航城市72个（其中国内航线120条，通航城市61个；地区航线3条，地区城市3个；国际航线8条，国际城市8个），货运航线1条 ，航线网络基本覆盖了国内外75个主要大中城市、热点旅游城市，开通了港澳台、东南亚、欧洲等国际地区航线。机场有基地航空公司3家（东航山西分公司、山西航空有限责任公司、昆明航空有限公司）。
作为太原对外的重要窗口，太原武宿国际机场肩负着逆势而上、助力太原乃至山西转型发展的重要历史使命。机场以破势而发的决心和行动力，在转型发展的道路上昂首前进，交出了一份份令人惊叹的答卷。机场实现了覆盖全国除石家庄外的全部省会、热点旅游城市、港澳台地区及泰国、韩国、日本等国家的航线网络布局，为太原乃至山西对外开放提供了快捷、便利、覆盖面广的窗口和平台。
太原尧城机场
太原尧城机场，又称太原尧城通用机场，位于太原市清徐县孟封镇境内，占地面积1200亩，投资3.38亿。机场飞行区等级3C，跑道长1800米，宽45米，设有2条垂直联络道，跑道主降方向设有简易B型进近灯光系统。
太原尧城机场为通用机场，是山西省内建设标准较高、运行条件较好的通用机场，具备通航短途运输飞行的基本保障条件，已取得A1类通用机场资质，制定了短途运输实施方案。
初期以省会太原为中心，利用太原尧城通用机场开通太原—大同、太原—吕梁、太原—运城、太原—长治四条短途运输航线，预计每条航线每天执行2-4个架次，与其它交通方式形成互补，完善全省综合交通运输体系。
太原的那个机场叫什么？
太原的那个机场叫武宿机场，因为建在武宿村附近所以叫武宿机场。
武宿机场位于太原东南方向，与榆次相距不远。从太原去机场有901城际公交和201机场专线。
山西省都有哪些飞机场？
1、太原武宿国际机场
太原武宿国际机场位于太原市东南方向，距太原市13.2公里，飞行区4E级，可满足A380飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。截止2016年底机场已开通航线126条，通航城市达75个，保障机型近20种。
2、运城关公机场
运城关公机场，位于运城市东北方向11公里处陶村镇张孝村。机场于2005年2月7日建成通航。跑道长3000米，宽60米，飞行区等级4D，可起降B767-300以下系列机型。机坪面积6万多平方米，有6个廊桥，可同时停放10架飞机。现有两座航站楼，T2（新，国内）航站楼面积2.7万平方米，T1（旧，国际）航站楼面积3059平方米。自2005年通航以来，运城机场共安全起降航班8万余架次，运送旅客660万余人次，稳居山西省第二大民航机场。
3、临汾乔李机场
临汾乔李机场，简称“临汾机场”，登机口8个，机位9个，其中廊桥机位6个，飞行等级4C。始建于1959年3月，坐落于临汾市尧都区乔李村北，距中心城区15千米，占地总面积2086亩。临汾乔李机场新航站楼面积26000平方米。临汾机场是继太原、长治、大同、运城、吕梁、五台山之后，山西省通（复）航的第七座民航机场。2016年1月25日，临汾民航机场正式恢复通航。
4、长治王村机场
长治民航机场，始建于1958年，位于山西省长治市北7.5千米处。目前机场占地1500亩，现有航站楼7500平方米，三部廊桥，机坪可同时停放6架C类飞机。目前机场飞行区等级为4C级，可供波音737（含）和空客A320（含）以下机型起降。
5、大同云冈机场
大同云冈机场原名大同倍加造机场，2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”。机场位于大同县倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场。占地面积2159亩，机场飞行区等级指标为4C，跑道长度3000米，宽度60米。有2条垂直滑行道和7机位停机坪。新候机楼10850平方米，旧航站楼4273平方米，新航站楼占地8200平方米，航管楼1600平方米。
6、吕梁大武机场
吕梁大武机场位于方山县大武镇北部，距吕梁市区约20.5公里，是国内支线机场，飞行区指标为4C级，适航机型为CRJ—200、B737—800、A319、A320等。该机场是国家“十一五”规划建设重要支线机场，是省、市重点项目。吕梁大武机场于2009年2月正式开始建设，总投资7.64亿元。2014年1月26日上午9点25分，机场正式通航。吕梁大武机场是继太原、长治、运城、大同之后，山西省第五座民航机场。
7、忻州五台山机场
忻州五台山机场是一座军民合用机场，距五台山核心景区71公里。位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，是由军用机场扩建而成的军民合用支线机场。机场飞行等级4C，跑道全长2600米，宽45米，航站楼1.3万余平方，内设5个机位。忻州五台山机场于2015年12月25日正式通航，每年可运送旅客5万人。
