鄂西地区最重要的南北向高铁项目，十堰至宜昌高铁有望十四五批复
鄂西地区是湖北省山区较多的区域，所以修建高铁的成本比较高，该地区人口也比较少，自然环境相对较好，国家级自然保护区“神农架林区”就位于鄂西地区。
神农架
虽然鄂西地区以高山为主，但是难不倒我国，因为我国拥有全球最为先进的工程建设技术，向来我国都是“逢山开路，遇水搭桥”。目前鄂西地区一条重要的高铁项目正在开展前期工作，有望在十四五期间获批建设，这条高铁就是十堰至宜昌高铁，初步确定设计时速为350km/h。
十宜高铁
十堰至宜昌高铁穿越鄂西山区，经过神秘的神农架林区，有人会疑问会不会对环境造成破坏，我相信我国的基建实力可以将破坏程度降低，毕竟隧道技术以及路桥建设技术都是我国的强项。十宜高铁起点为十堰市，经过房县、神农架林区、兴山县、秭归县，终点为宜昌市。这条高铁的重要性在于可以形成西安至长沙至厦门高铁通道，十堰和宜昌将成为湖北段的节点城市，对于区域经济发展来说是意义重大的。
