南昌将四桥同建！总长49公里！投资达53亿！昌南大桥明年开工
随着大南昌都市圈的建设，在高速公路通道上也做了进一步的规划。明确了沿区域走廊，谋划新通道，与周边城市群形成“双高速公路通道”的联系格局；优化调整穿城国省道，促进交通与城市协调发展。对G105、G320、G316等穿越集中建设区的公路进行线位调整，并在线位调整后，应对原道路进行市政化改造。
今年1月，G320 向塘至西山段公路新建工程完成审批备案。
随着年终将至，项目重新备案出炉。
项目最新备案详情
根据最新备案，G320南昌县向塘至新建区 西山段公路新建工程涵盖南昌县，新建区，红谷滩区。项目总投资532844万元。投资较前期的49亿元有所提升！
项目路线全长49.113公里，比原备案的39公里新增10余公里。
其中24.679公里为利用现有公路，24.434公里为新线路段，建设标准为一级公路兼顾城市道路功能全线新建特大桥1座，桥梁9座。
该项目建设单位为南昌市公路事业发展中心，预计开工时间为2023年，竣工时间为2026年。较此前备案有提前！
关于G320改道项目概念规划
据悉，本规划项目路线起于320国道与星城大道交叉口处，在南昌县境内利用现有星城大道、金沙大道，拟合规划的姚湾大道向西跨越昌宁高速、昌莆铁路、疏港大道后，在富山乡跨过赣江，设置昌南大桥，进入红谷滩区厚田乡，跨越昌栗高速公路后接梦山大道，终点位于梦山大道与320国道交叉口处！
而根据前期G320南昌市向塘至石埠段公路改建工程可行性研究报告及初步设计招标公告，跨赣江段的昌南大桥为赣江特大桥。
工程的实施也就意味着，西南区域的城市框架也将进一步形成！也将给赣江西岸九龙湖起步区、生米、厚田、流湖等板块注入新的生机。
目前，北二环快速路、西二环高速、洪腾高架快速路、枫生快速化改造三期、洪州大桥、复兴大桥、隆兴大桥等一批城市干线道路启动建设；随着G320国道改线、昌南大桥等重大路网工程的启动，明年南昌市交通基础设施建设将迎来新的建设高潮！
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