1月30日一大早，出行的旅客纷纷来到武汉站乘车，东西进站口、候车厅、站台上已是川流不息、络绎不绝。在车站工作人员的热情引导下，旅客进站、候车、乘降一切井然有序、忙而不乱。当日，该站发送旅客1282万人、1290万人和122%、164%和12%。其中1月28日，正月初七当天，旅客发送量达到该站春运历史上单日发送旅客最高峰值，以往熙熙攘攘的场景在车站重现，熟悉而又久违的繁忙春运又回来了。
针对春运客流高峰，中国铁路武汉局集团公司根据12306客票预售情况和客票候补数据，科学分析研判客流需求，按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，精准实施“一日一图”，在旅客出行的热门方向，及时加开列车、增开夜行高铁、开行务工专列等，梯次增加运力。节后在北京、沪杭、广深等方向和管内加开旅客列车126对，其中夜行高铁57.5对，大力满足旅客出行需求。
“张值班员！张值班员！西进站口，有三名换乘旅客携带行李较多并且行动不便，需要轮椅……”1月29日14时30分，对讲机里响起工作人员呼叫声，武汉站客运值班员张晓芳立即赶去帮助。经过了解后，张晓芳和“五心”服务组工作人员将其中一名老年旅客搀扶上了轮椅送到候车区，送上问候和茶水，并护送登上列车，赢得赞誉。
面对大客流，铁路部门安排充足人员做好助行服务，让旅客旅途充满温馨。在武汉站，春节前新增保洁机器人4个、更新免洗消毒设备65个、更换候车椅坐垫3742块、配置旅客充电设备10台，全面升级改造照明系统，美化优化乘车环境进行。针对旅客换乘较多的情况，武汉站优化站车候乘和中转换乘流程，在4和5、10和11站台让旅客实现同站台换乘，新增62个换乘引导标识，安排专人引导，提升旅客换乘效率。
“因为疫情原因这几年一直没能回老家汉川过年，今年终于回到老家和家人亲朋团聚。今年形势好多了，公司早早通知去上班。在佛山一家合资公司工作已经10多年了，我过完年从老家来武汉，换乘去佛山的，车站里到处都是返岗外出的人，心里还是很踏实的，烟火气又回来啦，希望新的一年顺顺利利、越来越好。”家住汉川市城隍镇的乘客张先生谈起这次出行脸上洋溢着自信和希望。（经济日报记者 柳洁 通讯员 朱梦然）
