新余火车站(新余火车站的历史变革)

新余火车站地处新余市区中心胜利路北端。新余火车站，始建于1936年，1937年9月浙赣线通车启用，抗战时期于1939年4月站舍、月台均被毁，抗战胜利后于1948年8月修复。

1949年全部站舍仅有250m(包括货房)，候车室108m，票房问讯处12m。1971年新建侯车大厅105.m'，1915年兴建站台雨棚3370m2，1983年新建售票厅90:m，并先后修建东。西两货场及仓库共计7074m'，使客、货运设备初具规模。

1949年，站场仅有五股道，到1985年已发展到36股道，站场设备由原来的手动道岔，到1982年已改为电气集中联锁道岔34组。信号设备原全是油灯臂板信号，发展采用电气色灯信号装置。

新余站原为四等站，1958年改为三等站，按二等站编制，1979年正式晋升为二等站。

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