8月29日,广东湛江市一位母亲抱着不足一岁的婴儿在南桥车站乘车时,被工作人员拦下要求给婴儿购买车票。
当天,这位母亲乘坐的车辆不满足相关免票规定,因此无法给予婴儿免票服务。
值得注意的是,目前这一规定在全国多个地区的长途客运站均通用。律师和交通运输部门业内人士对此发表了看法。
母亲抱着不足一岁的婴儿被工作人员拦下(视频截图)
特定情况下婴儿乘车需购票
网传视频显示,一位母亲抱着一名婴儿在车站乘车时被工作人员拦下,要求给婴儿购买车票。在遭到这位母亲的拒绝后,双方发生口角。
30日,极目新闻记者了解到,上述视频发生在湛江市南桥车站。南桥车站工作人员向极目新闻记者介绍,当天,这位母亲乘坐的车辆不满足相关免票规定,因此无法给予婴儿免票服务。
相关规定文件(截图来源:交通运输部)
上述工作人员称,按照《道路旅客运输及客运站管理规定》,每十位乘客才能有一个免票儿童名额,也就是仅有核定载客人数的10%的儿童可以享受免票。超出这一数量的儿童,身高不超过12米以下的儿童可免票。”一位交通行业业内人士表示,以超载规定作为免票依据,有所牵强。同时,10%的儿童免票率也存在执行层面的矛盾。
“如果按照上述规定,那么营运客车会超载10%的儿童。”该业内人士表示,在交通运输管理层面,超载的界定是以座位数来计算,旅客携带的儿童多抱在身上,因此不构成超载;但在交警部门的执法层面,超载是以人头数来计算的。因此,若按照上述规定,部分营运客车可能存在超载的情况。
该业内人士还认为,目前国务院等多部门均下发了三胎儿童基础保障建设的有关文件,未来的中国极可能出现多胎家庭的情况。因此,上述政策应当在适当的时候进行调整。
车站称每十位乘客
才有一个免票儿童名额,
这规定合法吗?这态度合适吗?
极目新闻评论员 屈旌
车站的回应瞬间引发了热议,因为理直气壮,但是与公众常识相悖。12米到12米(含12~13米等等。无论从哪一个规定来看,还需要大人抱着的1岁婴儿都应该予以免票。
其次,该车站的规定可能是对应了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中,关于“按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%”的规定,但是这一规定是有前置条件的,那就是载客人数已满的情况下。
另外,也有网友提出,客运车不是公交车,车站收了票钱,就应该给乘客座位,既然婴儿也要买票,那么车站就应该提供相应的服务。比如说,给孩子配置儿童安全座椅等等,如果说收了票钱,孩子还是得家长抱着,那任谁都无法觉得合情合理。
从该车站的回应来看,这个规定实行应该也不是一天两天了,这么长的时间里,竟然没有人提出异议,可见大家对于儿童福利还是不够敏感。而这件小事之所以引发争议,不光在于那几十块钱的票钱,更在于车站对于母亲和婴儿的态度。当下国家打出了一系列政策优惠“组合拳”,推进构建生育友好型社会,如果说在车站这样的公共场所,对该给予婴儿的福利设限,对抱着婴儿的母亲态度粗鲁,恐怕感到寒心的就不仅仅是这位妈妈了。
这个规定是否合法,需要上级主管部门给车站把把关,提个醒。而这个车站对待特殊乘客权益的态度,更需要予以强力纠正,让母婴在公共场所受到尊重,得到照顾,才应是文明社会的共识。
原标题:婴儿乘大巴车要买车票?多个车站回应!
来源:极目新闻