兰州到西宁(西北人民有福了,兰新客专兰州西宁段计划2023年年底前建成)

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西北人民有福了,兰新客专兰州西宁段计划2023年年底前建成

据青海省发改委最新消息,兰新客专兰州至西宁段达速提质工程正在抓紧开展施工招投标工作,计划今年8月份全面开工建设,预计2023年年底前建成投运。

兰新客专是国家一次性建成的最长的高铁路线,是国家西北地区一条高铁主干道,起自甘肃兰州,终至新疆乌鲁木齐,全长1775.7公里,于2014年12月全线开通运营。线路设计速度350公里每小时(线下),实际运营速度200公里每小时左右。

线路建成后,因张家庄隧道地质灾害问题,西宁至兰州段屡次停运,最近一次停运发生在2021年5月31日,因张家庄隧道再次发出警报,故停运至今。而彻底解决张家庄隧道的问题方案是废弃张家庄隧道,线路绕行,此次即将开工建设的兰新客专兰州西宁段提质改造工程最重要的施工路段就是张家庄隧道段。待工程完工后,困扰兰新客专的这一卡脖子问题将从根本上加以解决。

据悉,兰新客专兰州西宁段提质改造工程将按照250公里每小时的标准施工,因兰新客专全线是无砟轨道、5m线间距、最小曲线半径R7000m,最大坡度千分之20,线下完全是350公里每小时的标准,因此线上施工标准再度升级也不是完全没有可能,也许将来的某一天,西北地区会迎来真正的350公里每小时的高铁。

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