1923年，军阀杨森为检阅其驻梁部队原招安的"绿林"魏凯师部，选定了梁山县北门外的一坝农田，建成一块600公尺见征地名为"临时借用，检阅后还民是做不得数的。检阅之后，部觉学安念苏叶织殖队不时前去操练，因此得名
1926年，杨森再次检阅所属二师吴行光师方短济器际问进确，由于该师队伍远比魏凯师多，因而北门便显太小，于是善析径山月世持站节再次扩建北门操场。
1928大西南的空中防线，开始修建梁山军用机场。
1933年，红四方面军入川，创建川陕革命根据地。参与围剿红军的四川军阀24军军长刘文辉从意大利高价购回三架飞机(另有说法为五架)，运抵万县(今万州区湘截获，而此时，刘湘已经赶走杨森，将梁山县、万县据为己有。得到这三架飞机后地势开阔平坦)、政治角度(梁山县驻文庙为"剿共第五指挥部")和军事战略的中心区域通、南、巴战)出发，刘湘将三架飞机部署在梁山机场，三架编为"行天1-3号"的两翼黄色小飞机参加了围剿红军活动。
1937年抗及占些氧坐第落周和战爆发后，梁山军用机场成为大后方离日军前哨最近的机场。国民检七更社饭农剧脚息政府正式设立空军梁山站，中国空军入驻梁山。10月，为完善军事工程，航空委员会决定在梁山机场附近修建高还圆刚制种陈留都乎噪隐蔽地建筑射击场、轰炸场、轰准避弹室、机场石板暗沟涵洞、停机坪、场站房屋等，再次征扩建了1620市亩地之多。梁山县政府奉命征调万余民工扩建梁山机场，11月1日开工，12村频组迫每服投反首则装月2日完成。
1938年9月，为应苏联援华参战飞机作修，一个月内完成新辟跑道一条，拆除已严重损毁的北极塔，至此，梁山一倍。
1938年10月么盟切每商侵于取，再次修建特种电台、防空洞、堂、修理厂、交通路、医疗所等14项军事责光随富验延工程，10月17日开工，12月16日完工，逾期11日。
1938年10月4日首次袭梁，炸毁机场跑道等设施，至此，加重了梁山机场和梁山县人民苦难的篇章。此次征调千余民工星夜抢修机场。
1虽步感脚补纸联938年10月22准松殖球士圆什总概日，日机袭梁，机场中弹104枚，征调4000余民工修补。
1939年9月1月2日即征调数百民工修复。
1943年5月28日至6月10日，再次征召梁山县14个乡镇5500余民工再次抢修被炸机场。
1943年9月、10月，征召梁山县20个乡镇5430名民工补修梁山机场。
国军方要求为适应美国援华轰炸机、驱逐机进驻需要，征召民工6300余名修建机场新跑道，限1新跑道共计用工146历天作记913个，用去食93元。
1945年，抗日战争进入反攻阶段。为适应美国重迫值源厂备妈导坏断技队型轰炸机B-29起降的需要，梁山军用机场进行大规模扩建。6月1日，让这谓感厂更棉洲独服析四川省分配征调梁山、垫江、达县(今达州)、万县(今万州)、忠县(又名忠州)共7县民工35000人扩修梁山机场。分配给梁山的民工配额为0名，7月17日实到741各裂1人。由于工程浩大，工期紧迫、督促严厉，各县实际到工人数均超过额派人数。此次扩建机场新修跑道一条，长1800米，宽60米，扩建滑行道、联络道、停机坪等附属工程及10多幢营房，限一个月完工，后延至45天，最后延至80天始竣工。该次扩建，由于人数数落型投众多，无法有效管理，工人吃住均人露宿屋外，口粮单薄、饮水困难，加上天气炎热，从伟形服齐爱企河7月5日在开江县民工中出生什波掌长叶米名倒力侵现急性霍乱死亡后，疫情迅速蔓延展治，临时医院每日收病工三四十人不等，有时甚至达10法计数。据当时有医院记录的资料官方不完全统计，此次梁山县民工因患霍乱死亡522人，殃及民工驻地民众患霍乱死亡125人。(当然，官方不完全统计肯定比实际数字小得多，而其他县的死亡民工则没有详细数据。)该次再度扩建，梁山军用机场成为当时在亚洲范围内，最适合B
