上海轨道交通14号线的源深路-昌邑路下行隧道贯通：浦东的沿江段
2019年10月初，上海轨道交通14号线的源深路-昌邑路的下行隧道贯通，这部分工程由上海建工基础集团第五工程公司所承建，也是浦东新区沿着黄浦江比较艰苦的一个区段。
这个上海轨道交通14号线的源深路站和昌邑路站之间，全长共有410米，它们都是距离黄浦江很近的站点，后者还是14号线与18号线的换乘站。这个源（深路站）昌（邑路站）区间也是位置非常关键的一段。
以下就是上海轨道交通14号线源深路站-昌邑路站两站之间的位置。
下面地图是上海轨道交通14号线的浦东沿江段。
根据近期的消息，上海轨道交通14号线源深路站-昌邑路站的下行隧道贯通，也就是下图中的样子。
在浦东新区的14号线建设过程中，盾构一直是比较困难将E事情，源深路站、昌邑路站地面的建设早已经完成，但地下的盾构却一直在进行当中。
上图中的两个黄圈就是上海轨道交通14号线两个沿江的站点，左面的是源深路站，右面的是昌邑路站的十字结构可以看出，它是一个换乘站。
下面照片就是上海轨道交通14号线的源深路站的外面。
下面照片就是上海轨道交通14号线的源深路站的内部。
前期的上海轨道交通14号线源昌区间盾构工程如下所示。
上海轨道交通14号线源昌区间经过非常艰苦的建设，终于在2019年快要结束的时候，完成了下行隧道的贯通，这也为浦东新区沿江区段的建筑做好了榜样，后面几个站点之间的盾构可能相继贯通。
在上海轨道交通14号的建设过程中，浦东段的进度比较晚，其盾构的速度尤其慢，这可能与这一段冲积平原的地质条件有关系，为施工带来了很大的难度。尤其昌邑路站还是两条地下线路的换乘站，显然建设难度更大。
