茂名滨海新区，已度过最艰难的起步期，但仍面临三大难题
正如齐豫歌中所唱：每个人心里一亩一亩田，每个人心里一个一个梦。滨海新区无疑是茂名城市发展的梦田，未来吃粥还是吃饭就靠他了。1919年，伟人孙中山在那气势磅礴的《建国方略》中，就规划茂名港为“以容巨船”的中国沿海九大商港之一。今天，新区沿海的一片片滩涂正崛起一座座雄伟的化工装置。
但站在气势磅礴的化工装置下面，仍有思考和疑问在我脑中盘旋：第一，新区在一片滩涂上画最美的图画，肯定需要天量的资金投入去建众多基础设施，但新区会不会因为经济波动资金断裂而倒在光明到来的黎明前呢？事实上，滨海新区已度过最艰难的起步期，正步入快速成长期，茂名向海而兴已有底气。为什么这么说呢？因为新区“水、铁、公、管”综合交通体系已基本建成，预计2025年吞吐量可达6000-8000万吨，物流港效益逐步显现；重大项目建设实现了从输血到造血的转变，仅博贺电厂2022年的税收已达1.8亿元，目前投产、在建、谋划的一大批重大制造业项目已形成梯队，制造业当家的效益开始展现。
第二，东华能源从贸易转型制造业，没有自己的核心技术，现在的装置PDH主要产品丙烯其实就是大路货，他们会止步于这个大路货吗？事实上，东华能源目前的优势的确在贸易，也就是以相对便宜的价格获得生产原料，这是去年全国一堆PDH装置亏损的情况下，东华能源依然能够实现微利的缘由。而技术创新确是东华能源的短板，为此他们提出了烯烃产业树的概念，在PDH装置产品基础上不断往下游延伸，并为此与霍尼韦尔合作建设协同创新中心，加强化工新材料的研发。创新是一个艰难的过程，目前只能说：期待着他们的合作成果吧。
第三，新区建设的工农关系是普遍性难题，新区居民到底是滨海新区发展的参与者受益者还是旁观者奉献者呢？事实上，滨海新区正面临着建市以来最大规模的村庄搬迁安置工作，沙尾村，近4000人，涉及房屋数百栋，都是渔民出海打渔建起的“海鲜楼”，栋栋都是小高层，攻坚难度史无前例。可喜的是，目前东华能源一期项目防护距离内的房屋已征收，为项目投产创造了条件。还有，断头N年的连接新区与电城镇的环城东路即将打通，这不仅展现了这一届主政者的执行力，更重要的是让利于民，让新区居民成为新区发展的受益者共赢者。
（环城东路，标红处为新修通的）把这三个难题回答好、破解好，茂名滨海新区将与湛江东海岛一起，成为推动广东西翼强势崛起的两大引擎！
（来源网络综合，仅供参考了解）
