定了定了！
儋州机场争取明年开工！
3年内完成建设！
15亿元。近期目标机场年旅客吞吐量为90万人次，远期到2045年目标机场年旅客吞吐量达360万人次。
是不是很兴奋呢？！
不止是儋州机场！三亚还要建设新机场！公路、铁路、机场、港口，陆海空一体化交通也不远了！
形成以环岛高铁为主骨架，地方专支及特色铁路为补充的铁路网格局。建设海口至湛江高速铁路，实现海南高铁与全国高铁联网；加快推进既有西线铁路三亚至乐东段扩能改造为旅游观光铁路；适时开工建设洋浦支线铁路。结合三亚新机场规划建设，研究三亚临空经济区支线铁路。
海南机场分布图（资料图）。来源：凤凰网海南频道
形成海南岛“南北东西、两干两支”的机场布局。建成运营琼海博鳌机场，完成海口美兰国际机场二期扩建工程和三亚凤凰国际机场三期改扩建工程。开工建设三亚新机场和儋州机场。通用航空布局合理。
在缺水问题突出的区域新建一批蓄水、引水等大中型水资源配置工程；加快实施海岛江河湖库水系连通工程，谋划重要骨干水源之间的跨区域连通工程，建设区域内水系连通工程。 实施大江大河、重点中小河流的城镇、农村段防洪工程及沿海12个市县海堤工程建设；推进易涝地区系统治理。建立最严格水资源管理制度，完善水价水市场机制，创新水利投融资机制。 来源：海南日报客户端 南国都市报 南海网 记者：况昌勋 孙学新 纪燕玲 胡诚勇 王洪旭 徐善应 周静泊 编辑丨周先娜 海南新闻，猛戳下图 觉得编辑内容不错，请点赞！
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南渡江澄澈的江水。海南日报记者张茂 摄
