1 台北一日游攻略图
六天，高雄进台北（桃园）出，这就是所谓的南进北出，如果算上来回的两天，实际上只有四个完整的日子，一月是台湾的冬天，北部与比较多，会建议多数时间留在南部。
如果，这是第一次来来台湾，建议的行程是：
第一天，抵达，高雄半日游，西子湾看夕阳、旗津、驳二走走。如果，中午前后已经抵达（三点以前），建议直接从小港机场，搭乘客运到垦丁。
第二天，垦丁一日游，参加拼车吧。如果今天才从高雄到垦丁，那只能租电动车逛几个景点。
第三天，已经参加垦丁一日游的，去沙滩等其他地方玩水、中午离开垦丁回高雄，高雄半日游，住高雄。没有参加一日游的，参加一日游。晚上结束后，搭垦丁快线大巴回高雄。
第四天，高雄到台北，喜欢文物的，下午去故宫，晚上去夜市，宁夏、饶河夜市都好，别去士林夜市。喜欢逛街的，去西门町、大稻埕或101。
第五天，去野柳、九份，或是九份、平溪一日游，回来买买逛逛。
第六天，回家了！
如果不是第一次来，那就建议去台东、花莲了。
3 台北一日游景点推荐
1、马桑溪古镇
马桑溪古镇位于大渡口马桑溪大桥长江边上。古镇因马桑树而得名，明清鼎盛时期曾为重庆长江上最大的渡口，大渡口即源于马桑溪。马桑溪古镇是重庆主城区唯一最具码头文化的古镇。
2008年，马桑溪古镇修复工程开始启动。据悉，马桑溪古镇的全部建筑外墙，都会用老木材装饰，让流连其中的人们，仿佛回到旧日时光。马桑溪古镇，正以三街九巷，十九院落的新的姿态惊艳绽放!
地址：大渡口区九宫庙街道马桑溪
车程：约1小时
特色：古镇江色
自驾：重庆市—内环高速—华陶立交—马桑溪古镇
2、悦来古镇
宋朝以来，悦来古镇虽历经朝代更迭，这里却一直都是嘉陵江下游的重要物资集散地。它是台湾著名诗人余光中《乡愁》一诗所怀念的地方。
悦来古镇沿着山势而建给老街增添了层次感和错落感，层叠的各式老房子穿插在老街的各个角落，古老的木门和窗花都彰显着厚重的文化底蕴。2012年开始，悦来古镇围绕绿谷之恋、老镇风韵、会馆天下三大概念，分别打造田园、老镇、新镇三大建控区，一个原汁原味的悦来古镇将呼之欲出。
地址：两江新区悦来
车程：约1小时
特色：依山而建的古镇风韵
自驾：主城—机场路—金兴大道—悦来古镇
3、鱼洞老街
百年鱼洞老街依江河山坡筑街成市，高低错落，青石铺道，形成了独具特色的石板街和阶梯步道式巷井。2008年，鱼洞老街开始打造成为一座类似磁器口的古镇。时隔8年，老街于10月12日，正式开时迎客。改造后的老街，小青瓦、木板墙、格子窗、石板路、穿斗房明清风味犹存的特色老建筑吸引眼球。
地址：巴南区鱼洞城东
车程：约1小时
特色：明清建筑
自驾：主城—渝南分流道—龙洲大道—鱼洞老街
4、龙兴古镇
龙兴古镇有600余年的历史，古镇历尽沧桑，但保存完好，文化遗产丰富，共有八大群体序列七十余处文化遗址，典型建筑有古庙、古寨、祠堂、老街民居。龙兴古镇保持和延续古镇历史文化遗存，维护古镇传统格局和风貌，新建和改建建筑控制在三层以内。不少建筑重现了民国时期重庆的著名建筑和景致。
地址：渝北区东南部
车程：约1小时
特色：龙兴老街、民国街
自驾：主城—渝长高速—复盛下道—随路标进龙兴古镇
5、 走马古镇
走马古镇的历史，可追溯到汉代，是渝路上的重要驿站，往来商贾、力夫络绎不绝，现为国家“历史文化名镇”。
如今，走马古镇尚存的古驿道遗址、古街区、铁匠铺、老茶馆、明清建筑古戏楼和孙家大院，慈云寺遗址等。水边的走马，不输江南小镇。
地址：九龙坡区西部
车程：约1小时20分钟
特色：古成渝驿道、民间文学
自驾：主城—渝昆高速—走马互通—走马古镇
6、丰盛古镇
丰盛古镇，在明末清初开始建立，曾是重庆去南川、涪陵的重要驿站，是最大的物质集散地。丰盛古镇现存7座保存较好的碉楼，是古镇上最大的看点之一。古镇上保存的清代古建筑数量丰富，一品殿、曾义堂、禹王宫等。精美的木雕，对称讲究的建筑结构，无不展现了巴渝民居的代表风格。
地址：重庆市巴南区东北部
车程：约1小时20分钟
特色：明清山寨寺庙、“川渝”式碉楼
自驾：重庆—沪渝南线高速—丰盛互通—丰盛古镇
7、偏岩古镇
偏岩古镇在乾隆二十四年始建场为镇。建镇300多年来，基本保持了古镇的建筑特色。参天的古树随处可见，这里看起来好像一幅油画。
地址：北碚区东北部金刀峡镇
车程：约1小时50分钟
特色：老建筑、民间艺术、民间工艺、古树。
自驾：主城—水土—静观—柳荫—偏岩
8、金刚碑古镇
金刚碑坐落于重庆市北碚区北温泉镇境内的缙云山下嘉陵江畔，这里山峦拱翠，古树参天，水流潺潺。从清康熙年间兴街，至今已有300多年沧桑历史。金刚碑古镇今年启动修缮改造，将并用2~3年时间将金刚碑古镇打造成一个“书香悠然，宁静自然”的休闲养生型古镇。
地址：北碚区北温泉镇
车程：约1小时
特色：老建筑、古树。
自驾：主城——沪渝高速——兰海高速——缙云山下道——云开路——金刚碑
5很多相关问题，建议您可多看看携程或各大平台的攻略社区，或到携程当地向导那谘询，都会得到实用的信息。
二、我今年6月份刚去完，只能按自己的花销给你做个参考： 1、机票：广州——台北往返机票约2000元/人； 2、酒店：台湾酒店不算很贵，五星级酒店大概1000-3000元/晚。我住的中档，嘉义、台中住的都是500多左右的，九份住的民宿800左右，条件都还可以。台北住的和逸饭店（民生馆），好像800多一晚，4星级别吧，但胜在装修够新，服务也很不错。还有圆山大饭店，这个真的要特别推荐。这么有历史沉淀的一个建筑物，前国宾馆，硬件也特别好，才1200左右（含早餐）。这样算下来，我们住宿人均也是2000左右（6晚7天）； 3、交通：我租了3天车自驾，连上油费一共4000左右吧。在台北4天基本是地铁 出租车。总共：人均约1300元； 4、其他吃喝玩乐：台湾的消费比起国内真心不贵，什么阿里山、猫空缆车那还是很便宜的。吃饭丰俭由人，50～500元/人均都管饱，而且7天保证不重样的！ 5、反正我们4大1小7天，有老有小，总共花了30000左右吧，而且还是比较悠闲的。年轻人可以更节省一些，时间更紧凑一些。希望帮到你。
6. 台北周边一日游
台湾气候冬季温暖，夏季炎热，雨量充沛，夏秋多台风和暴雨。由于北回归线穿过台湾岛中部，台湾北部为亚热带气候，南部属热带气候，年平均气温（高山除外）为22℃，年降水量多在2000毫米 以上。
台湾一年四季的天气
我国惟一的“北回归线标”在台湾省嘉义县南面的铁路线附近。这座“北回归线标”于19四年设置，高20多米，是一个塔形的石碑。在石碑的四面都刻着“北回归线标，北纬为23度27分4秒51，东经为20度24分46秒5”。
人们在夏至这一天的正午时刻站在这儿，就能看到太阳直射头顶的情况。这座“4C回归线标”说明台湾正处于北回归线上。因此，台湾的气候北部属亚热带气候，南部属热带气候，中部则为两气候型间的过渡气候；全年温度高、雨多和季风性是它的三个特点。
温度高。全年平均温度20℃—25℃。4月到11月是夏季，历时240多天，南部的恒春长达290多天，是台湾最热的地方。但是最热的7月份；平均气温也不过27℃—28℃。不像重庆、南京、武汉“三大火炉”那么闷热；12月到次年3月是“冬季”，2月最冷，平均气温15℃左石。和长江中下游地区秋天的温度差不多，看不到北风怒吼、大雪纷飞，到处是风和日丽、郁郁葱葱的景象。南北两端温差仅在5℃左右。可是，山区与平原地区气温则有很大差异。随着海拔高度的增加，温度逐渐降低。从平原到高山，海拔每上升100米，气温降低约0．6℃，具有热、温、寒三带并存气候，冬季海拔3000米以上的山峰，可见雪。早的来说，台湾一年到头都是比较温暖的，很像大陆的春天。平常绿，四季如春”，正是台湾气候的真实写照。
雨多。因地貌不同和受海风的影响不一样，台湾各地的降雨情况也不一样。北部地区全年降雨比较均匀，东北部地区冬雨较多，中部和南部地区夏雨较多。西南平原地区降雨时间多集中在夏秋两季，冬春季节雨量稀少，因而经常发生旱涝现象。平原上平均年降雨量在2000毫米以上。有些山坡地带年降雨量较多，达到4000—5000毫米。其中东北部的火烧寮年降雨量达到8408毫米。北端的基隆港每年有245天降雨，年平均降雨量2910毫米，素有“雨港”之称。
季风。台湾由于处于大陆和海洋之间，因而产生了气候上的季风性。冬季多刮东北风。这种风来自蒙古高原，经过华北转入东海，变为东北风刮到台湾。它原来是干燥的大陆风，经过一段海面之后，变湿润了，因而给台湾带来许多雨水。到了夏季就改为吹西南风，因为它是从热带海面吹来的，也给台湾带来大量雨水。台湾多雨的现象，就是在这种季风变化之下形成的。对台湾有影响的季风主要是东北季风、东南季风和西南季风。
另外，台湾是我国受台风影响最严重的省份之一。每年6月到10月为台风季节，其中7、819三个月台风最多。每逢台风侵袭时，就带来暴雨，日降雨量一般在200毫米左右。暴雨造成的洪水，常常夹带大量的巨石，摧毁水坝和房屋，切断公路和铁路交通。台湾岛的东北部是受台风过境最多的地方，因此受害也最严重。
